科目二是科项驾考中通过率最低的科目,很多学员都栽在了下面这几个地方,挂科希望准备考试的重灾学员都能引以为戒!
一、区问坡道溜车熄火
01、题挂上坡时离合器压的科项过死,爬坡时汽车动力不足,挂科导致中途停车甚至熄火;
02、重灾起步时太心急,区问离合器还没到半联动点的题挂位置,就松开刹车,科项导致后溜。挂科
半联动的重灾点要多练几遍找准,商合抬起的区问速度也要缓慢适中。
二、题挂直角转弯压角
01、进场距离没有调整好,车身与右侧边缘线的距离大于30cm,导致车辆在转弯的时候压角;
02、打方向的时机没有把握好。
直角转容最考验打方向的时机,切记进入该项目时,如果直角向右一开始一定要靠左行驶)
三、曲线行驶压线
01、方向盘打的太快,还没到点就打方向,很容易后轮就压线了。
四、侧方停车压线
01、车身进库后,没有通过后视镜观察车辆的位置,到了停车点还没有停车,结果一不小心就压线了;
02、出库时,没有掌握好回方向的时机,导致车身压线;
03、驶出侧边库忘记打转向灯。
五、倒车入库压线
01、上车时忘记调整座椅和后视镜的位置,导致看点不准;
02、离合没有控制好,导致车速过快,错过了打方向的理想时机。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”,打迟了方向很容易压库角还不好调整;
03、进库后车身是斜的,没有及时调正,导致压线。
知己知彼,方能百战不殆,希望大家看完这篇文章之后,避开这些雷区,逢考必过!
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很多学员在没有开始学驾照的时候就已经听说科目二中最难的项目是倒车入库,所以在考之前都有心理阴影了。其实它也没有传说中的那么难,今天小编就教大家一个简单的方法,建议收藏!先来看一下造成挂科的问题在哪里:
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如果你正在考科目三,希望以下这些技巧可以帮到你。01考前准备上车前逆时绕车一周,观察车外观及车周边情况。上车后调整座椅及后视镜,检查仪表盘是否正常,一切准备就绪后系好安全带,和主考官说明可以开始考试了